La STX² est équipée d’un kit de déplacement redessiné pour faciliter au maximum son installation. Facile à déplacer dans la cour grâce à sa commande par joystick, le kit automoteur ajuste également automatiquement la hauteur d’admission lorsque la vis sans fin est relevée ou abaissée.
Caractéristiques principales
Kit de déplacement robuste autopropulsé
Ce kit de déplacement robuste autopropulsé (SP) est doté d’une transmission intégrale, d’une direction hydraulique et de pneus tout-terrain robustes capables de franchir des terrains difficiles et des cours d’exploitation. Sa conception étroite et plus compacte facilite l’accès aux cellules à trémie de grand diamètre et offre des commandes d’entraînement positionnées plus près du moteur afin d’augmenter davantage la portée sous les grandes trémies. Ce nouveau kit de déplacement permet un rayon de braquage nettement plus court pour un repositionnement plus rapide et plus facile. La direction hydraulique est fournie de série
Trémies en polyéthylène
Les trémies en polyéthylène sont durables et flexibles, ce qui facilite la manipulation des grains avec un minimum de déversement.
Deux tailles disponibles : trémie en polyéthylène standard pour vis sans fin de 203 mm et trémie en « V » plus grande pour vis sans fin de 250 mm.
Deux tailles disponibles : trémie en polyéthylène standard pour vis sans fin de 203 mm et trémie en « V » plus grande pour vis sans fin de 250 mm.
Trémie d’admission en acier
La trémie d’entrée en acier est à nivellement automatique et dispose d’une transition conique qui fonctionne avec l’hélice pour diriger le flux de grains de la trémie vers la vis sans fin. La trémie d’entrée en acier est équipée d’une plaque d’accès amovible pour faciliter le nettoyage et l’hélice bénéficie de la technologie Wear Edge Technology™. La trémie d’entrée en acier est livrée avec un attelage de remorquage. Un kit de roues en option est disponible et permet de régler la hauteur pour le positionnement.
Embrayage électrique avec télécommande
L’embrayage électrique avec télécommande permet de démarrer et d’arrêter la vis sans arrêter les moteurs à essence et est facile à installer.
Boîte de vitesses inversée
La boîte de vitesses inversée permet d’inverser la vis à tous les angles et comprend la tringlerie et le verrouillage pour un nettoyage facile.
Conçue pour durer
- Tubes de calibre 12 sur les modèles 10" (254 mm)
- Support de moteur robuste conçu pour supporter des moteurs de forte puissance et des moteurs de vis sans fin lourds, vous offrant la possibilité d’utiliser le moteur de votre choix
- L’hélice est renforcée par la technologie Wear Edge Technology™, qui ajoute une couche supplémentaire d’acier soudée au bord aux points d’usure critiques afin de prolonger sa durée de vie
- Le cheminement des tuyaux spécialement conçu offre un aspect plus propre et plus élégant et protège les tuyaux des intempéries
- La peinture thermolaquée protège et offre une finition durable
- Les pignons en acier trempé à usage intensif et la chaîne à rouleaux à grande vitesse sont dimensionnés pour s’adapter à la longueur et au diamètre de la vis sans fin, afin de vous aider à obtenir les meilleures performances possibles
- L’entraînement supérieur lubrifié prolonge la durée de vie des pignons et de la chaîne d’entraînement
- Les modèles 10" (254 mm) utilisent des raccords de vis sans fin carrés à un boulon pour garantir que l’hélice reste correctement alignée pour un fonctionnement fluide.
Conçus pour une capacité élevée
- Les courroies à double bande sont moulées ensemble pour transférer une puissance maximale du moteur aux boîtes de vitesses, afin de maintenir une vitesse constante lorsque la vis sans fin fonctionne.
- Pour garantir des performances optimales avec des unités plus longues, les modèles STX² 10" (254 mm) dans les longueurs de 14 et 15,24 m utilise des courroies à triple bande.
Développés pour la facilité d’utilisation
- Le moteur à nivellement automatique maintient une tension adéquate à toutes les hauteurs, il n’est donc pas nécessaire de réajuster la tension de la courroie une fois la vis sans fin mise en place
- L’embrayage électrique avec télécommande vous permet de démarrer et d’arrêter la vis sans fin sans couper les moteurs à essence.
Spécifications
STX² 8
b/h
Jusqu’à 3 500 b/h (77 à 95 t/h)
Longueurs
Longueurs de 9,5 à 15,2 m
Calibre
Tube de calibre 14 - hélice de calibre 10
STX² 10
b/h
Jusqu’à 5 500 b/h (120 à 150 t/h)
Longueurs
Longueurs de 9,5 à 15,2 m
Calibre
Tube de calibre 12 - hélice de calibre 7